ارسال مطلب |    جستجوی پیشرفته |    پیوندها |    درباره ما |    نقشه سایت |    تماس با ما |    سه شنبه، 26 تیر 1397 - 16:25  

قرارداد جدید با رنو مغایرتی با اصل ۴۴ ندارد - اخبار پولی مالی

 صفحه اول |    بانک |    بورس |    بیمه |    مالی تک |    اخبار طلا و ارز |    حمایت از کالای ایرانی |    استانها |    دیگر حوزه ها |    | English  
   
   آخرین مطالب  

  بیمه ما فراخوان داد


  تأمین اجتماعی با معاونت علمی رئیس جمهوری به تفاهم رسید


  شاخص 107 هزار و 780 واحدی شد


  حقایق باید توسط روابط عمومی منعکس شود


  بازدید مدیر عامل بانک مسکن از شیرخوارگاه حضرت رقیه


  شرکت صنایع پویان طب هگمتانه تندیس طلایی گرفت


  "فناپ پرداخت" تندیس و لوح تقدیر دریافت کرد


  سکه پیش فروشی به بازار نیامد


  مهلت انجام آزمون‌های فنی در شاپرک اعلام شد


  پرداخت عوارض خروج از کشور حجاج در اپلیکیشن بله


  پرداخت 312 میلیون دلار ارز مسافرتی در سه ماه


  اعتبار ۸۰ میلیارد دلاری اروپا برای شرکت‌های ایرانی


  رشد نقدینگی بالای ۲۰ درصد باید کنترل شود


  نوسان قیمت سکه و طلا در بازار + جدول


  بیمه آسماری 155 ریال سود تقسیم کرد


  توسعه خدمات بانک‌پاسارگاد در راستای ایفای مسئولیت‌های اجتماعی


  بانک صنعت و معدن مورد تقدیر گرافت گرفت


  مراجعه به شعب تامین اجتماعی کاهش یافت


  شرکت های کوچک در بازی بزرگ


  صدور نیم میلیون سپهر کارت جدید در شعب بانک صادرات


- اندازه متن: + -  کد خبر: 63188صفحه نخست » اخبارچهارشنبه، 25 مرداد 1396 - 17:16
سازمان گسترش و نوسازی صنایع اعلام کرد:
قرارداد جدید با رنو مغایرتی با اصل ۴۴ ندارد
قرارداد جدید با رنو مغایرتی با اصل ۴۴ ندارداخبر پولی مالی- سازمان گسترش و نوسازی صنایع اعلام کرد که سهم ایدرو در این قرارداد با اصل ۴۴ قانون اساسی هیچگونه مغایرتی ندارد.
  

به گزارش اخبار پولی مالی به نقل از خانه ملت- سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران با اشاره به خبری مبنی بر " ابهام در پشت پرده قرارداد خودرویی با فرانسوی‌ها/امضا قرارداد تعهد سنگینی را برای وزرات صنعت به‌همراه دارد" توضیحاتی را در قالب یک جوابیه ارائه کرده، متن جوابیه به شرح زیر است:

پیرو انتشار خبری مورخ 1396/5/16 با عنوان "ابهام در پشت پرده قرارداد خودرویی با فرانسوی ها/امضا قرارداد تعهد سنگین را برای وزارت صنعت به همراه دارد" خواهشمند است وفق قانون مطبوعات جهت تنویر افکار عمومی پاسخ ذیل در آن رسانه درج گردد.

1.       در خصوص اینکه چرا قرارداد با فرانسوی ها امضا شده لازم به ذکر است که توافق های ماموت با فولکس واگن و کرمان خودرو با هیوندایی، نشانگر این است که تأکید بر یک شرکت یا کشور خاصی نبوده و نیست و این موضوع بیشتر به تمایل خود شرکت های خارجی برای حضور در ایران بازمی گردد. از طرفی شرکت خودروسازی رنو سال هاست که اهداف توسعه ای بلند مدتی را در ایران دنبال می کند و خودروسازان فرانسوی به علت آشنایی دیرینه با بازار خودرو ایران، حضور پیشقراولانه ای پس از برجام در صنعت خودرو ایران داشته اند.

2.        درباره اینکه هنوز از ظرفیت های موجود صنعت خودرو کشور استفاده نشده باید گفت با توجه به انتقادی که همیشه به ادعای انحصاری بودن صنعت خودرو به دولت وارد می شود و ورود شرکت جدید و صاحب نام در این زمینه منجر به ارائه محصولات بهتر، کیفیت و خدمات پس از فروش به وجود می آورد که این خود باعث رشد و توسعه سنعت خودروسازی را به دنبال خواهد داشت.

3.        در جایی دیگر هم از فشار برای عقد قرارداد در آخرین روزهای وزارت مطرح شده که در این باره بایست گفت این قرارداد حدود 10 الی 11 ماه قبل در حال پیگیری بود که خوشبختانه در آخرین روزهای دولت به نتیجه رسید و در این میان حتی برخی ها از طولانی شدن فرایند امضاء این قرارداد انتقاد می کردند.

4.        در خصوص مغایرت سهم ایدرو در این قرارداد با اصل 44 قانون اساسی هم باید گفت هیچگونه مغایرتی در این خصوص وجود ندارد، چرا در خصوص سهام دولت در گروه 2 نباید بیش از 20 درصد باشد. این در حالی است که اینک سهام دولت در خودروسازی کمتر از 10 درصد است و بر این اساس هیچ محدودیتی وجود نداشت و داشتن 20 درصد سهم به این معنی است که دولت با استفاده از ابزارهایش ازبخش تولیدی حمایت و بعد از راه افتادن آن را به بخش خصوصی واگذار کند.

   
  

اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  تماس با ما ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
©اخبار پولی مالی 1389
پشتیبانی توسط: خبرافزار